সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, শহুরে পরিবেশের ক্রমাগত অবনতির সাথে, বৈদ্যুতিক যানবাহন দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা নতুন শক্তির গাড়িগুলি আরও বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে। তবে বৈদ্যুতিক গাড়ির বাণিজ্যিক বিকাশ মসৃণ নয়। Feng Haizhou বিশ্বাস করেন যে এটি মূলত কারণ আগের চার্জিং সমস্যাটি ভালভাবে সমাধান করা হয়নি। বৈদ্যুতিক যানবাহন একক চার্জে ভ্রমণ করতে পারে এমন মাইলেজ সীমিত। ঐতিহ্যবাহী চার্জিং স্টেশনগুলির বৃহৎ বিনিয়োগ এবং কম চার্জিং দক্ষতার কারণে, বড় আকারের নির্মাণ কাজ করা কঠিন, যা বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলিকে "মাইলেজ উদ্বেগ" তে ভুগছে। ওয়্যারলেস চার্জিং-এর সুবিধা, দ্রুততা, নিরাপত্তা, সম্পূর্ণ স্বয়ংক্রিয় অযৌক্তিক এবং কঠোর পরিবেশের সাথে মানিয়ে নেওয়ার সুবিধা রয়েছে। এটি চার্জিং সুবিধাগুলির নির্মাণ এবং পরিচালনার ব্যয়কে ব্যাপকভাবে হ্রাস করতে পারে এবং সুবিধার উন্নতি করতে পারে। ওয়্যারলেস চার্জিং প্রযুক্তির জনপ্রিয়করণ চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির জনপ্রিয়করণকে ত্বরান্বিত করতে পারে।
ZTE বহু বছর ধরে ওয়্যারলেস চার্জিংয়ের ক্ষেত্রে কাজ করছে। শিল্প বিশ্ববিদ্যালয়ের গবেষণা সহযোগিতার মাধ্যমে, ZTE 2013 সালে পণ্য বিকাশ শুরু করে এবং সেপ্টেম্বর 2014-এ পরিপক্ক পণ্য এবং সমাধান চালু করে। ফেং হাইজউ বলেন যে ZTE-এর ওয়্যারলেস চার্জিং স্কিম "মেটাল মিডিয়াম কন্টাক্ট কন্ডাকশন" থেকে "ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক ইন্ডাকশন নন-কন্টাক্ট ওয়্যারলেস ট্রান্সমিশন"-এ রূপান্তর উপলব্ধি করেছে। ", সহজ চার্জিং প্রক্রিয়া, উচ্চ নির্ভরযোগ্যতা এবং কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ সহ; চার্জিং সুবিধাগুলিকে মাটির নিচে চাপা দেওয়া হয়েছে, নির্মাণ সাইটের জন্য কম প্রয়োজনীয়তা রয়েছে এবং বন্যা, তুষার, কাদা, বালি এবং ধুলোর ভয় নেই।
