জাতীয় কৌশলগত স্তর থেকে হোক বা প্রযুক্তিগত আপগ্রেডিং, অর্থনীতি এবং পণ্যগুলির সুরক্ষা থেকে, লিথিয়াম ব্যাটারিগুলি আপগ্রেড করা খুব প্রয়োজনীয় এবং যুক্তিসঙ্গত। প্রযুক্তিগত আপগ্রেডিংয়ের দৃষ্টিকোণ থেকে, লিথিয়াম ব্যাটারির উচ্চ নির্দিষ্ট শক্তি, দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং পরিবেশ সুরক্ষার সুবিধা রয়েছে। ব্যাটারি শিল্পের আরও বিকাশের সাথে, এটি লিড-অ্যাসিড ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করতে বাধ্য, যা শিল্পের বিকাশের প্রবণতা; অর্থনীতির পরিপ্রেক্ষিতে, পুরো ব্যাটারির জীবনচক্রের দৃষ্টিকোণ থেকে, লিথিয়াম ব্যাটারির দীর্ঘ পরিষেবা জীবন রয়েছে এবং গড় পরিষেবা ব্যয় লিড-অ্যাসিড ব্যাটারির তুলনায় খুব বেশি নয়। সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারির পছন্দ প্রধানত ক্রয় খরচ বাঁচাতে ভোক্তাদের মনস্তাত্ত্বিক কারণ দ্বারা প্রভাবিত হয়; নিরাপত্তার ক্ষেত্রে, লিথিয়াম ব্যাটারি তুলনামূলকভাবে হালকা, প্রভাবের ক্ষেত্রে নিরাপদ এবং পণ্যের নিরাপত্তা উন্নত করে।
উপরন্তু, লিথিয়াম ব্যাটারির তুলনামূলকভাবে উচ্চ খরচের কারণে, নির্মাতারা খরচ কমাতে কম দামের লিথিয়াম ব্যাটারি ব্যবহার করতে পছন্দ করতে পারে। মিয়াও ওয়েনকুয়ান বলেছেন যে প্রস্তুতকারকদের কম দামের ব্যাটারি বেছে নেওয়া থেকে বিরত রাখার জন্য, লিথিয়াম ব্যাটারির ব্যবহারের মান নির্ধারণ করা প্রয়োজন। যে পণ্যগুলি উত্পাদিত হয়েছে কিন্তু এখনও বিক্রি হয়নি, মিয়াও ওয়েনকুয়ান বলেছেন, "যৌক্তিকভাবে বলতে গেলে, এই পণ্যগুলি মান পূরণ করে না, কোনো পরিচয় নেই, এবং বিক্রি থেকে নিষিদ্ধ করা উচিত। তবে, বাস্তব পরিস্থিতি বিবেচনা করে, এটি সম্ভব। পরিবর্তনের একটি নির্দিষ্ট সময় দিন।"
কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের গতি এবং মাইলেজের জন্য "70" এর প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, প্রথম বৈদ্যুতিক নেটওয়ার্ক বর্তমান বাজারে মূলধারার কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রাসঙ্গিক ডেটা বাছাই করে এবং দেখা যায় যে বেশিরভাগ মডেল সক্ষম হয়েছে 70 কিলোমিটারের বেশি মাইলেজ মেটাতে, যখন সর্বোচ্চ গতির প্রয়োজনীয়তার জন্য এখনও কিছু দূরত্ব রয়েছে। খরচের দৃষ্টিকোণ থেকে, পুরো গাড়ির নিরাপত্তা এবং লাইটওয়েট নিশ্চিত করার ভিত্তিতে, মাইলেজ যত বেশি হবে তত ভালো। সর্বোচ্চ গতির প্রয়োজনীয়তার জন্য, বিভিন্ন গোষ্ঠীর চাহিদা এখনও ভিন্ন। একটি আকার সব মান মাপসই প্রণয়নের পরিবর্তে ভোক্তাদের প্রকৃত চাহিদা অনুযায়ী সর্বাধিক গতি শ্রেণীবদ্ধ করার সুপারিশ করা হয়।
