24 ডিসেম্বর সকালে, 12 তম ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের স্থায়ী কমিটির 25 তম সভা বাস্তবায়ন পরিদর্শন করার জন্য ন্যাশনাল পিপলস কংগ্রেসের স্থায়ী কমিটির আইন প্রয়োগকারী পরিদর্শন দলের রিপোর্ট সম্পর্কে অনুসন্ধানের জন্য একটি যৌথ গ্রুপ সভা অনুষ্ঠিত হয়। কর্ম নিরাপত্তা আইন এবং সড়ক ট্রাফিক নিরাপত্তা আইন বাস্তবায়ন পরিদর্শন প্রতিবেদন. বৈঠকের সময়, বৈদ্যুতিক সাইকেল, বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল এবং কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহনের ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ ঘটনাস্থলে প্রতিনিধি সদস্য ল্যাং শেং দ্বারা উত্থাপিত হয়েছিল এবং শিল্প ও বাণিজ্যের জন্য রাজ্য প্রশাসন, শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রকের কাছ থেকে অনুসন্ধানগুলি গ্রহণ করেছিলেন। এবং জননিরাপত্তা মন্ত্রণালয়।
উত্তর 1:
নিরাপত্তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল এবং কম গতির বৈদ্যুতিক যানের (চার চাকার যানবাহন) জাতীয় মান এবং পরীক্ষার শর্ত প্রণয়ন করা হবে।
শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী মিয়াও ওয়েই এই প্রস্তাব করেছেন। এটি ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছে যে এই মানটি তিন বছরের মধ্যে জারি এবং প্রয়োগ করা হবে। নতুন স্ট্যান্ডার্ড নিরাপত্তা সম্পর্কিত উপাদান যেমন ফ্রেম, শক শোষণ এবং ব্রেক পরিচালনার উপর ফোকাস করবে। বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল এবং চার চাকার যানবাহনের মান উন্নত করা হবে এবং সেই অনুযায়ী দাম ও দাম বাড়ানো হবে।
উত্তর 2:
মান অতিক্রমকারী বৈদ্যুতিক যানবাহন লাইসেন্সপ্রাপ্ত হতে হবে, এবং চালকদের একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স নিতে হবে।
এটি শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী মিয়াও ওয়েইও প্রস্তাব করেছেন। মান পূরণকারী বৈদ্যুতিক যানবাহনগুলির বিশেষ লেন থাকবে, এবং এটি একটি পূর্বনির্ধারিত উপসংহার যে বৈদ্যুতিক যানগুলি মানকে অতিক্রম করে মোটর যান অনুসারে পরিচালিত হবে। চালকদের ড্রাইভিং লাইসেন্স নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে অতিরিক্ত যানবাহনের বিক্রি হ্রাস করে।
উত্তর 3:
এমনকি বৈদ্যুতিক যানবাহন যা মান পূরণ করে রাস্তায় নাও থাকতে পারে, এবং স্থানীয় সরকারগুলির ব্যবস্থাপনা ব্যবস্থা প্রণয়নের অধিকার রয়েছে।
এটি শিল্প ও তথ্য প্রযুক্তি মন্ত্রী মিয়াও ওয়েইও প্রস্তাব করেছিলেন। ভবিষ্যতে, বৈদ্যুতিক যানবাহনের পরিচালনার ক্ষমতা এখনও স্থানীয় সরকারের কাছে রয়েছে। রাষ্ট্র মান প্রণয়নের জন্য দায়ী, এবং স্থানীয় সরকার পথের অধিকার নির্ধারণ করে।
উত্তর 4:
যে বৈদ্যুতিক যানগুলি কেনা হয়েছে এবং রাস্তায় রাখা হয়েছে, তার জন্য 3-5 বছরের একটি ট্রানজিশন পিরিয়ড সেট করা হবে৷
এই নীতিটি ব্যবহারকারীদের সন্তুষ্ট করতে পারে যারা বৈদ্যুতিক যানবাহন কিনেছেন এবং কমপক্ষে 3-5 বছর ব্যবহার করা যেতে পারে, অর্থাৎ, স্ক্র্যাপ করার পরে তারা সেগুলি কিনতে পারবেন না৷ অবশ্যই, আপনি যদি পাঁচ বছর পর বৈদ্যুতিক গাড়ি চালাতে পারেন, তবে সরকার এটি কেনার জন্য অর্থ ব্যয় করতে পারে বা ভর্তুকি দিতে পারে।
