2013 সালে, গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক গাড়ির মোট উৎপাদন 36.95 মিলিয়নে পৌঁছেছে, যা বছরে 5.4 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। তাদের মধ্যে, মনোনীত আকারের উপরে এন্টারপ্রাইজগুলি 25.287 মিলিয়নের মোট আউটপুট সম্পন্ন করেছে, কিন্তু মোট বিক্রয়ের পরিমাণ 28.5 মিলিয়নে নেমে এসেছে, 2012 এর তুলনায় 5 শতাংশ পয়েন্ট কম। যদিও সামগ্রিক উন্নয়ন পরিস্থিতি তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল, অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন এন্টারপ্রাইজ বিস্মিত হয়েছিল সাম্প্রতিক বছরগুলিতে শিল্পে বিরল বিক্রয় হ্রাস। বিক্রি কমে যাওয়ার অনেক কারণ রয়েছে। মূল বিষয় হল বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজার পরিপূর্ণ হয়ে উঠছে এবং মূলধারার চ্যানেলগুলির অবদান প্রতি বছর কমছে, যার ফলে অপর্যাপ্ত অন্তঃসত্ত্বা বৃদ্ধির শক্তি এবং স্থবিরতার মধ্যে পড়ে। 2013 সালে, চীনে বৈদ্যুতিক গাড়ির সংখ্যা ছিল 160 মিলিয়নের কাছাকাছি। যদিও বিশাল ভোক্তা গোষ্ঠী একটি সমৃদ্ধ বাজারের কেকের জন্ম দিয়েছে, তার সাথে প্রতিযোগিতামূলক চাপ সর্বদা উদ্যোগগুলিকে জর্জরিত করে। কীভাবে একটি স্থিতিশীল এবং ক্রমবর্ধমান বিকাশের গতি বজায় রাখা যায় তা প্রতিটি বসের মনে একটি সমস্যা। মূল বাজারে প্রতিকূল লক্ষণগুলির পরে, এই উদ্বেগটি আরও গভীর হয়েছে, পরবর্তী উদীয়মান শিল্পের উত্তরণ বা এমনকি বর্তমান শিল্পকে প্রতিস্থাপন করার জন্য খুঁজছেন, এটি অনেক বৈদ্যুতিক যানবাহন উদ্যোগের দ্বারা উদ্যোগের স্বাভাবিক বিকাশকে চালিয়ে যাওয়ার জন্য একমত হয়ে উঠেছে। দুই লেগে থাক নাকি তিনে পালা? গভীর চাষ বা রূপান্তর এবং উদ্ভাবন চালিয়ে যান? উদ্যোগের সামনে দুটি পছন্দ দুটি ভিন্ন দিক দেখায়, যা শিল্পের ভবিষ্যতের বিকাশের সাথে সম্পর্কিত। এই সময়, বৈদ্যুতিক যানবাহন উদ্যোগগুলি একাকী হতে নারাজ এবং উদ্যোগ নিতে বেছে নেয়।
ক্রস বর্ডার একটি সাহসী প্রচেষ্টা এবং অপ্রত্যাশিত ফলাফল সহ একটি দু: সাহসিক কাজ৷ মূল পয়েন্টটি তার নিজস্ব ব্যাপক শক্তির শ্রেষ্ঠত্ব এবং সুযোগগুলির স্পষ্ট বোঝাপড়া এবং পরিপক্ক উপলব্ধির মধ্যে রয়েছে। এই বিষয়ে, বৈদ্যুতিক যানবাহন উদ্যোগগুলির সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে। গার্হস্থ্য বৈদ্যুতিক গাড়ির বাজারের নেতা হিসাবে, বছরের পর বছর বিকাশের পর, এমা, ইয়াদি, লভিউয়ান এবং অন্যান্য উদ্যোগগুলি তাদের মার্কেট শেয়ার এবং ভোক্তা গোষ্ঠীর সংখ্যায় একটি নির্দিষ্ট উচ্চতায় পৌঁছেছে। একই সময়ে, তাদের অপেক্ষাকৃত নিখুঁত চ্যানেল কভারেজ এবং জনপ্রিয় ব্র্যান্ড প্রভাব রয়েছে। তাদের জন্মগত অবস্থা পরিপূর্ণতায় পৌঁছেছে। কিছু পরিমাণে, বৈদ্যুতিক সাইকেল এবং বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেলের প্ল্যাটফর্ম প্রযুক্তির কিছু আন্তঃঅপারেবিলিটি রয়েছে, যা সম্পূর্ণরূপে রেফারেন্সের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে এন্টারপ্রাইজের কিছু বিদ্যমান অপারেশন অভিজ্ঞতা শোষণ করে এবং সফলভাবে রূপান্তরটি সম্পূর্ণ করে।
ইয়াদি, এমা এবং অন্যান্য উদ্যোগের বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল উত্পাদন ঘাঁটিগুলি একের পর এক ব্যবহার করা হয়েছে। Lvyuan, টেলিং এবং bidewen আনুষ্ঠানিকভাবে মার্চের হর্ন বাজানোর জন্য বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল ব্যবসা বিভাগ প্রতিষ্ঠা করেছে। এটা বলা যেতে পারে যে বৈদ্যুতিক যানবাহন উদ্যোগের চিন্তাভাবনা পরিবর্তন থেকে প্রকল্প স্থাপন এবং বাস্তবায়নের প্রস্তুতির প্রক্রিয়া খুবই সংক্ষিপ্ত, যাতে তারা বাজার বিন্যাস এবং তীব্র প্রতিযোগিতার জন্য যথেষ্ট সময় ছেড়ে দিতে পারে। বাজারে প্রবেশের প্রাথমিক পর্যায়ে কর্মক্ষমতা থেকে, রূপান্তরের এই ধাপটি পরিষ্কার এবং মসৃণ বলে মনে হচ্ছে। অতএব, বৈদ্যুতিক যানবাহন এন্টারপ্রাইজগুলি বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল শিল্পের দুর্দান্ত সম্ভাবনা দেখতে পায়, যা আর একতরফা বিক্রয় বৃদ্ধির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয়, তবে শিকড় নিতে, আরও গভীর-বসা বাজারগুলিতে আলতো চাপতে এবং লিপফ্রগ বিকাশ অর্জনের জন্য উদ্যোগগুলিকে উন্নীত করতে বদ্ধপরিকর।
