কী · ব্যাটারি রক্ষণাবেক্ষণ
"হৃদয়" রক্ষার ছয়টি প্রধান উপাদান
1. চার্জ করার সময় সঠিকভাবে উপলব্ধি করুন
সাধারণভাবে বলতে গেলে, একটি নতুন ব্যাটারির প্রথম তিনটি চার্জিং সময় 8 ~ 12 ঘন্টা এবং তারপর 6 ~ 8 ঘন্টার মধ্যে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে। প্রতিবার রাইড করার সময় আপনাকে চার্জ করতে হবে না। আপনি জানেন, "ওভারচার্জ" ব্যাটারির সার্ভিস লাইফ কমিয়ে দেবে। যদি ড্রাইভিং মাইলেজ কম হয় এবং বিদ্যুৎ খরচ কম হয়, তাহলে প্রথমে চার্জ করবেন না।
2. শক্তি ছাড়া দীর্ঘমেয়াদী স্টোরেজ কঠোরভাবে নিষিদ্ধ
পাওয়ার লস মানে ব্যাটারি ব্যবহারের পরে সময়মতো চার্জ করা হয় না। যদি ব্যাটারি দীর্ঘ সময়ের জন্য শক্তি হ্রাস অবস্থায় সংরক্ষণ করা হয় তবে এটি সালফেশন প্রবণ হয়। সীসা সালফেট ক্রিস্টাল ইলেক্ট্রোড প্লেটের সাথে সংযুক্ত থাকে, যা বৈদ্যুতিক আয়ন চ্যানেলকে ব্লক করবে, যার ফলে অপর্যাপ্ত চার্জিং এবং ব্যাটারির ক্ষমতা হ্রাস পাবে।
পাওয়ার লস স্টেট যত বেশি সময় নিষ্ক্রিয় থাকবে, ব্যাটারির ক্ষতি তত বেশি গুরুতর। অতএব, যখন ব্যাটারি নিষ্ক্রিয় থাকে, এটি মাসে একবার রিচার্জ করা উচিত, যা ব্যাটারির স্বাস্থ্যকর অবস্থাকে আরও ভালভাবে বজায় রাখতে পারে।
3. উচ্চ বর্তমান স্রাব এড়িয়ে চলুন
উচ্চ কারেন্ট স্রাব সহজেই সীসা সালফেট ক্রিস্টালাইজেশনের দিকে পরিচালিত করতে পারে, যা ব্যাটারি প্লেটের শারীরিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে ক্ষতিগ্রস্ত করবে। অতএব, যখন বৈদ্যুতিক ট্রাইসাইকেল শুরু হয়, লোকেদের বহন করে এবং চড়াই যায়, স্থিতিশীল স্রাবের দিকে মনোযোগ দিন এবং তাত্ক্ষণিক উচ্চ কারেন্ট স্রাব এড়াতে চেষ্টা করুন।
4. চার্জ করার সময় প্লাগ গরম করা এড়িয়ে চলুন
চার্জার আউটপুট প্লাগের শিথিলতা এবং যোগাযোগের পৃষ্ঠের অক্সিডেশন চার্জিং প্লাগ গরম করার দিকে পরিচালিত করবে, যা শর্ট সার্কিটের কারণ হতে পারে এবং সরাসরি চার্জারের ক্ষতি করতে পারে। উপরোক্ত পরিস্থিতির ক্ষেত্রে, প্লাগটি সময়মতো টেনে বের করতে হবে যাতে এটির সাথে সংযুক্ত অক্সাইড অপসারণ করা হয় বা সংযোগকারীটি প্রতিস্থাপন করা হয়।
5. দীর্ঘায়িত এক্সপোজার প্রতিরোধ
অত্যধিক উচ্চ তাপমাত্রার পরিবেশ ব্যাটারির অভ্যন্তরীণ চাপ বাড়িয়ে দেবে, যার ফলে পুল চাপ সীমিত ভালভ স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলা হবে, যা সরাসরি দীর্ঘ সময়ের জন্য ব্যাটারির অত্যধিক জলের ক্ষতির কারণ হবে। এটি ব্যাটারি কার্যকলাপের পতনের দিকে পরিচালিত করবে, ইলেক্ট্রোড প্লেটের নরমকরণকে ত্বরান্বিত করবে, চার্জ করার সময় শেলের তাপ, খোলস এবং শেলের বিকৃতি এবং অন্যান্য মারাত্মক ক্ষতি হবে।
6. নিয়মিত পরিদর্শন প্রয়োজন
যদি অল্প সময়ের মধ্যে গাড়ির ড্রাইভিং রেঞ্জ হঠাৎ করে দশ কিলোমিটারের বেশি কমে যায়, তাহলে এমন হতে পারে যে ব্যাটারি প্যাকের অন্তত একটি ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিটের ঘটনা যেমন গ্রিড ভাঙা, প্লেট নরম হয়ে যাওয়া, প্লেট সক্রিয় উপাদান পড়ে যাওয়া ইত্যাদি। এই সময়ে, আপনার সময়মত পরিদর্শন, মেরামত বা সমাবেশের জন্য পেশাদার ব্যাটারি মেরামত সংস্থার কাছে যাওয়া উচিত। এটি তুলনামূলকভাবে ব্যাটারি প্যাকের পরিষেবা জীবনকে দীর্ঘায়িত করতে পারে।
